Tỷ lệ và ứng dụng HPMC trong vữa nổ máy

Việc cơ giới hóa việc xây dựng vữa đã được thử nghiệm và thúc đẩy trong nhiều năm ở Trung Quốc, nhưng chưa đạt được tiến bộ đáng kể nào.Ngoài sự hoài nghi của người dân về những thay đổi mang tính lật đổ mà thi công cơ giới hóa sẽ mang lại đối với các phương pháp thi công truyền thống, nguyên nhân chính là do theo phương thức truyền thống, vữa trộn trên công trường có khả năng gây ra hiện tượng tắc đường ống và các công trình khác trong quá trình thi công cơ giới hóa do đến các vấn đề như kích thước hạt và hiệu suất.Sai sót không chỉ ảnh hưởng đến tiến độ thi công mà còn làm tăng cường độ thi công, khiến công nhân e ngại khó khăn, tăng khó khăn cho việc đẩy mạnh cơ giới hóa thi công.

Những năm gần đây, với việc thành lập các nhà máy sản xuất vữa trộn khô quy mô lớn trên cả nước, chất lượng và độ ổn định của vữa ngày càng được đảm bảo.Tuy nhiên, vữa trộn khô được các nhà máy gia công và sản xuất.Riêng về nguyên liệu thì giá thành phải cao hơn so với việc trộn tại chỗ.Nếu tiếp tục trát thủ công sẽ không có lợi thế cạnh tranh so với vữa trộn tại chỗ, kể cả có nước. Do chính sách “cấm tiền mặt”, các nhà máy sản xuất vữa trộn khô mới vẫn đang chật vật kiếm sống, và cuối cùng Phá sản.

Giới thiệu tóm tắt về tính năng toàn diện của vữa phun bằng máy
So với vữa truyền thống trộn tại chỗ, điểm khác biệt lớn nhất của vữa phun bằng máy là việc đưa vào sử dụng hàng loạt phụ gia như hydroxypropyl methyl cellulose ether có thể tối ưu hóa tính năng của vữa, nhờ đó khả năng thi công của vữa mới trộn tốt ., tỷ lệ giữ nước cao và vẫn có hiệu suất làm việc tốt sau khi bơm đường dài và độ cao.Ưu điểm lớn nhất của nó nằm ở hiệu quả thi công cao và chất lượng vữa sau đúc tốt.Do vữa có vận tốc ban đầu tương đối lớn trong quá trình phun nên có thể bám tương đối chắc chắn với bề mặt, giúp giảm hiện tượng rỗng và nứt một cách hiệu quả.xảy ra.

Sau khi thử nghiệm liên tục, nhận thấy khi chuẩn bị vữa trát phun bằng máy phải sử dụng cát chế tạo bằng máy có cỡ hạt tối đa 2,5 mm, hàm lượng bột đá dưới 12% và có cấp phối hợp lý hoặc cỡ hạt tối đa. 4,75mm và hàm lượng bùn dưới 5%.Khi tỷ lệ giữ nước của vữa mới trộn được kiểm soát trên 95%, giá trị độ đặc được kiểm soát ở khoảng 90mm và độ mất độ đặc trong 2 giờ được kiểm soát trong phạm vi 10 mm, vữa có hiệu suất bơm và hiệu suất phun tốt.hiệu suất, bề ngoài của vữa tạo thành mịn và sạch, bùn đồng đều và phong phú, không bị chảy xệ, không bị rỗng và nứt.

Thảo luận về Phụ gia Composite cho Vữa phun bằng máy
Quá trình thi công vữa phun bằng máy chủ yếu bao gồm trộn, bơm và phun.Với tiền đề là công thức hợp lý và chất lượng nguyên liệu đạt tiêu chuẩn, chức năng chính của phụ gia hỗn hợp vữa phun bằng máy là tối ưu hóa chất lượng của vữa mới trộn và cải thiện hiệu suất bơm của vữa.Vì vậy, phụ gia hỗn hợp vữa phun bằng máy nói chung bao gồm chất giữ nước và chất bơm.Hydroxypropyl methylcellulose ether là chất giữ nước tuyệt vời, không chỉ có thể làm tăng độ nhớt của vữa mà còn cải thiện đáng kể tính lưu động của vữa và giảm sự phân tách và chảy máu dưới cùng một giá trị độ đặc đã xảy ra.Chất bơm thường bao gồm chất tạo khí và chất khử nước.Trong quá trình trộn vữa mới trộn, một số lượng lớn bọt khí nhỏ được đưa vào tạo thành hiệu ứng bóng, có thể làm giảm lực cản ma sát giữa các hạt cốt liệu và cải thiện hiệu suất bơm của vữa..Trong quá trình phun vữa phun bằng máy, rung động vi mô do chuyển động quay của bơm chuyển tải trục vít sẽ dễ dàng làm cho vữa trong phễu bị phân tầng, dẫn đến giá trị độ đặc nhỏ ở lớp trên và giá trị độ đặc lớn. ở lớp dưới dễ dẫn đến tắc nghẽn đường ống khi máy chạy, sau khi đúc, chất lượng vữa không đồng đều, dễ bị khô co ngót, nứt nẻ.Vì vậy, khi thiết kế phụ gia composite cho vữa nổ máy cần bổ sung hợp lý một số chất ổn định để làm chậm quá trình phân tách vữa.

Khi cán bộ thực hiện thí nghiệm phun vữa bằng máy, liều lượng phụ gia composite là 0,08%.Lớp vữa cuối cùng có khả năng thi công tốt, hiệu suất bơm tuyệt vời, không có hiện tượng võng trong quá trình phun và độ dày tối đa của một lần phun có thể đạt tới 25px


Thời gian đăng: 20-12-2022